Szerző: admin

Alig pár hete reppent fel a hír azzal kapcsolatosan, hogy a BMW visszahívja az összes idei kiadású

R 1200 RT motort, ugyanis néhányban eltört a hátsó teleszkóp.

A Wilbers már el is készült a megoldással, az új személyre szabott hátsó teleszkópok már

rendelhetőek!

A Wilbers Adjustline család 640-es teleszkópjai rendelhetőek hidraulikus rugóelőfeszítés állítás

lehetőséggel, vagy a nélkül. Rendelhető a teleszkóphoz egy kis elektromos doboz, amitől nem fog

a műszerfal hibakódot mutatni és az első teleszkóp állítási lehetősége változatlan marad!

Árakról, több infóról érdeklődj a Wilbers hazai forgalmazója és szerviz partnerénél az X-Bike

motorosboltnál.

Egy kedves vásárlónk küldte ezt a leírást miután beépítettük a BMW R1200GS Adventure ESA motorjába a Wilbers személyre szabott első és hátsó rugóstagját:

Megboldogult gyári hátsó rugóstagom helyébe lépett tegnap a Wilbers által egyedileg gyártott új szett.
A budapesti X-Bike-nál ( www.x-bike.hu) rendeltem a múlt hét szerdán, Németországban legyártották ( www.wilbers.de) és tegnap beszerelésre is került.
Azon kívül, hogy a használó súlyához, utasának súlyához és a felhasználási terület figyelembevételével készítik el túl sok tapasztalatot még mondani nem tudok.
Működik, érezhetően lágyabb a komfort fokozatban és a pesti szar (bocs, a szerk.) utakon a kormányon szinte semmit nem éreztem az út egyenetlenségeiből.
A beszerelés profi volt, a srác értett hozzá.
Árakat a honlapon megtaláljátok, harmada az Öhlinsnek, és töredéke a gyárinak. 5 év a garancia, a német tulaj a WP (White Power) volt fejlesztő mérnöke.
Van még hátsó sárvédő betét is, ami kinézetre diszkrétebb mint az eddig ismertek.
Jutalékot, és kedvezményt nem kaptam ezen írásért, minden erre vonatkozó feltételezés rágalomnak minősül és sérti személyiségi jogaimat.

Őszinte tisztelettel: Péter

Információkkal, árakkal kapcsolatban érdeklődj telefonon, e-mailben, vagy személyesen nyitvatartási időben a bolt címén.

A Német MX és SM versenyszezonnak vége és a Magura ezzel a kisfilmmel szeretné megköszönni a versenyzőinek az eredményes évet.

A film elején még egy Magyar zászló is felvillan!

Egy dolgos hétköznap a németországi Magura cégnél:

Elkészültünk az első hazai BMW F 700 GS ESA 2012-es modellel 50mm-es ültetésével!

Ahogyan a tulajdonos kívánta a motort Wilbers első-hátsó futómű alkatrészekkel szereltük fel, amiből a hátsó rész teljesen a vezetőre hangolva érkezik, így biztosítva tökéletes úttartást. Az első teleszkópok a már jól bevált progresszív rugókat kapták Wilbers olajjal.

Azóta már túl is van a motor és tulajdonosa az első hosszabb túrán, amit nagyon élvezett nem csak a pontosabb úttartás és nagyobb komfort miatt, hanem a biztosabb lábletétel miatt is.

Itt egy jó kis videó a BMW és a Magura együttműködéséről, ami már 90 éve tart!

Jó szórakozást hozzá!

Elkészült az ország első Wilbers ESA rugóstagokkal szerelt BMW K1600GTL modellje.

Már több BMW GS 1200 ESA-s motort készítettünk Wilbers futóművel, de a K-s szériából ez volt az első, egy K1600GTL.

Nem volt egyszerű feladat, de végül minden a helyére került, így reméljük a tulajdonos is boldog lesz a 30mm-es ültetés adta nagyobb biztonságnak és a pontosabb, precízebb futóműnek köszönhetően.